,机器人们各司其职,它们不用吃饭,不用休息,主要分布在车身车间,该车间的综合自动化率高达91%,而关键工艺的自动化则实现了
还有180多台装着激光雷达的无人驾驶机器人,靠着自主规划路线,轻松躲避障碍物,能够精准地把材料送到指定地点。
工厂内的机器人使用了全球领先的压铸设备,效率比特斯拉美国工厂的压铸机提高了10倍。每120秒,一个压铸件便可完成,生产效率极高!
此外,小米的AI视觉检测系统能在2秒钟内精准检测出车体任何缺陷,比人工检测速度快十倍,精度也提升了5倍以上。
小米工厂里还配备了400多台机器人和400多个高精度的摄像头,真正的完成了“黑灯生产”,全天候无间断运行!
这种车间的优势不言而喻,在同等的工作量前,传统的企业会需要上百名甚至上千名的工人共同完成,无论是在工作效率上还是准确度上,人工作用远远不敌机器人。
雷军说,小米汽车工厂的员工数不到1300,标准化的流程几乎全靠机器人来搞定,20多位工程师就能驾驭车间里那380台机器人。
小米汽车工厂的发展,已经告诉我们,机器人能代替人工完成那些简单且重复的工作,并且更有效率,未来工厂的发展已经不需要那么多的人工了,那么,他们将何去何从……
随着现代科技的强势加入以及智能机器人的普及,那些曾经在流水线上忙碌的工人,正逐步失去他们的工作岗位。
在特斯拉汽车的无人驾驶技术上,其纯视觉无人驾驶的事故率仅为人类的十分之一,若这技术成熟并普及,将会对“司机”这一行业有所影响,汽车自动化代替司机,最终常遭淘汰!
还有这些工作未来可能会被机器人取而代之,简单零部件安装的装配工人,工厂里的搬
运、仓储人员等,他们的工作内容重复单一,技术上的含金量低,因此很容易被机器人取代。
在过去,汽车制造业依赖大量人工,一辆汽车的生产车间里,就会有数百名工人负责搬运、装配、焊接、涂装等环节,几乎每一个环节都需要人工参与。
但随着自动化技术的进步,机器人和AI设备的加入使生产模式发生了巨大变化,智能机器人能一天24小时不停歇,不仅比人工效率更加高,而且出错率极低!
可现在虽然工厂里涌进了大量的机器人,但它们操作的都是简单的工作,未来的发展还需要大量的技术人才,这不单单是劳力工作,更多的是依赖技术的岗位。
比如工程师、数据分析师、机器人运维专家等,这些工作对于长期从事劳力岗位的人来说,是一个不小的挑战。
但若想继续在这个全新的市场中生存下去,必须适应变化,提高个人的技术能力和综合素养,虽然许多企业和教育学习管理机关都在开设技术培养和训练课程。
就目前的教育体系和社会培训机制还没有充分准备好接纳这些传统工人,对于缺乏基础教育和技术背景的工人来说,转型难度依然很大。
而这些岗位需要的是具备一定的技术知识和专业能力,有些上了年纪的工人,培养他们成功转型的难度更大,很有一定的概率会失业!
一方面是新型现代科技的引入,在工厂里完成高效率且容错率低的工作。另一方面是工作被机器人取代,面临失业的困境。
每个都不好抉择,在机器人替代人工这件事情上,我们会看到失业人群,失业工人数量增加意味着低收入群体的消费能力变弱。过去工人们的消费贡献是支撑经济的重要力量,尤其是在汽车、房地产等行业。
失业代表着会产生低消费,而低消费肯定支撑不了高消费的汽车和房子,很多人本想着用自己稳定的工作买车买房,可真要面临“失业”的话,那他们的愿望真是遥遥无期了……
不禁让人想到,社会和政府能否有效的提供支持,帮助这些传统工人进行技能转型,成为了一个重要问题。
小米汽车SU7是小米汽车旗下的纯电动轿车,在2024年3月28日,小米汽车发布会后,雷军表示,1分钟就有10万人加心愿单!
这辆车的优势有几点,强劲动力和续航能力、标准版百公里加速仅需5.28秒。
所以,这一条消息一出就吸引了大量的年轻人,很多人直呼:在同等的配置下,小米这样的价格算是非常划得来了,买它!
小米YU7是小米汽车的第二款车型,预计在2025年六、七月正式上市,在市场定位上,小米YU7有望延续小米SU7的策略,推出标准版、Pro版和Max版三个版本,以满足多种消费者的需求,价格可能在26万至30万元之间。
小米汽车的出现,就像一条行业“鲶鱼”,它高效的生产模式和先进的技术,让我们正真看到了汽车行业未来的发展方向。
国家富强需要发展,引入智能化的机器人也是我们要走的必经之路,但我国也是以人为本,坚持维护我国公民的根本利益的国家,在现代技术这场伟大变革里,我们应调整好心态,相信国家并紧随其脚步,共同实现奋斗目标。
信息源:小米汽车YU7即将上市,续航高达820公里 新浪财经2025-02-24。
信息源:曝小米汽车3月交付量将冲击3.5万台 周交付近9000台 CNMO手机中国2025-03-04。
信息源:撒贝宁探访小米汽车工厂:每隔76秒就有一台新车从这里开出 北晚在线。返回搜狐,查看更加多
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